隨著某巢在今年的4月底向消費者退出會員服務，未加入會員的用戶，其包裹僅可免費存放12小時，超時后收取一定的保管費用；購買會員的用戶則可享受7天長時存放、不限保管次數等特權。一些企業(yè)作為運營智能快遞柜的運營方推出了收費，但是建立的前提是時間，某巢作為智能快遞柜很大的運營方，把這個時間定為12個小時內，超出就要收費，雖然目的是為了提高柜子的運轉率，但是很多消費者卻不買賬以及抵制了起來。那么你對智能快遞柜是怎么看的呢？今天新聯(lián)華小編將和大家一起去了解智能快遞柜超時收費問題。

　　智能快遞柜超時收費：

　　不少受訪者認為，自己支付的快遞費用中已經包含“派件上門”這一環(huán)節(jié)的服務。而快遞柜只是派收雙方協(xié)調后的其中一個派件方案，由此產生的保管費用自然也應該包含在快遞費用中，由快遞企業(yè)或派件員來承擔。調查中，有受訪者指出：“在沒有快遞柜之前，如果不方便收件的話可以和快遞小哥協(xié)商其他時間派送，根本不存在超時的說法?，F在有了柜，有些快遞員直接把包裹丟柜里，事先也沒問過我意見，憑什么要我付這筆錢？”

　　有73.8%的受訪者表示自己會在收到包裹入柜通知的當天取件；15.5%表示會在外出路過時取件，但如果不出門的話就會多放幾天；僅3.7%表示收到通知就會馬上去??；但也有3.2%表示會等兩三天后再去取件。從調查結果來看，大部分受訪者都能做到盡快取件，避免占用快遞柜箱空間。

　　免費取件時限應為多久時，46%的受訪者認為應該提供24小時的時長，23.5%認為應該需要48小時，10.2%認為應該需要72小時，還有15.5%認為不應該限時，僅4.8%的受訪者認為12小時已經足夠。

　　有不少受訪者認為，超時取件并非自己故意為之，而是確實有客觀原因不方便即時取件，即便真的要定下一個超時收費的規(guī)定，也應該考慮到大部分城市居民的實際情況，放寬到24小時或更長?！安皇侨巳硕奸e在家等取件。更何況如果有人在家，還要這個快遞柜干嘛？”

　　有受訪者表示，快遞柜的存在本來是方便派收雙方，不用反復協(xié)商派件時間，但如果要收錢的話，他會選擇拒用快遞柜?！拔覍幵傅戎苣┰诩視r再讓派件員把包裹一次性送過來?？隙p方都變麻煩了，可是‘小數怕長計’，一年下來不知道要交多少錢給它（快遞柜）”。

　　超時費用不可過高，否則會帶來反作用。“網上很多小商品幾塊錢就能包郵，如果超時費用動輒幾塊錢，放一兩天后，超時費比包裹本身的價錢還高，更加讓人不想去取，反而會占用更多柜箱。

　　快遞柜向用戶收取費用的前提是用戶已經同意包裹投柜?！叭绻俏彝夥殴瘢驗槲业脑蚨瑫r取件，這個錢可以我來付。如果派件前沒問過我就放柜，即使超時也應該是派件員的責任，費用應該由派件員承擔。

　　以上就是新聯(lián)華小編對智能快遞柜超時收費問題不同意見和看法的受眾群體，其實由于智能快遞柜是不同于郵政信報箱提供的普遍服務，快遞提供的是競爭性服務，由企業(yè)自主定價，通常情況下，企業(yè)在履行事先告知義務后可以進行調價。目前公眾所關心的主要問題在于，自己的快遞經常在未經允許的情況下被放入快遞柜，可能造成被迫收取超時費的問題，因此，在快遞柜啟動超時收費制后，電商和快遞企業(yè)在提供服務時應突出設置三個不同選項，由消費者提前自主選擇送貨上門、送到代收點或是投遞至快遞柜，以減少不必要的糾紛。但是智能快遞柜該行業(yè)的前景還是非常可觀的。